Pourquoi les règles varient-elles selon les municipalités?
Vous souhaitez construire un garage détaché? L’emplacement de votre propriété détermine l’ensemble des règles applicables. Même si l’objectif reste le même, les exigences en matière d’autorisation, de superficie et d’implantation varient grandement d’une municipalité à l’autre.
1. La démarche requise : permis ou simple déclaration de travaux?
Selon la taille du projet et la réglementation locale, la démarche administrative varie. Dans la majorité des cas, l’obtention d’un permis de construction est obligatoire avant d’entamer les travaux. Cependant, certaines villes prévoient des procédures simplifiées, comme une déclaration de travaux obligatoire mais gratuite pour des bâtiments accessoires de plus petite dimension sans logement.
Pour déposer une demande de permis valide, prévoyez généralement un plan d’implantation précisant l’emplacement projeté ainsi que des plans de construction à l’échelle.
2. La superficie maximale et l’implantation sur le terrain
Chaque municipalité fixe des limites claires sur les dimensions du garage et son positionnement. Les règles portent principalement sur:
- La superficie maximale au sol : souvent définie par un pourcentage de la superficie du terrain, un plafond en mètres carrés ou par rapport à la superficie de la résidence principale.
- L’emplacement autorisé : l’implantation est habituellement privilégiée en cour arrière ou latérale, avec des marges de recul précises à respecter par rapport aux limites de propriété et aux autres structures.
- La hauteur et la toiture : la hauteur maximale admissible dépend fréquemment du type de toit choisi et du nombre d’étages permis.
3. La présence d’autres constructions accessoires
Avant de déterminer les dimensions finales de votre garage, inventoriez les structures existantes sur votre terrain (remise, pavillon, tonnelle, etc.). De nombreuses villes imposent une limite d’occupation du sol cumulative pour l’ensemble des bâtiments accessoires.
La superficie de ces constructions déjà en place peut réduire l’espace maximal autorisé pour votre nouveau garage détaché.
Exemples de règles dans Lanaudière, les Laurentides et la Montérégie
Pour illustrer ces écarts, voici ce que prévoient quelques municipalités où Garafab réalise des projets. Ces exemples proviennent des fiches et pages officielles des villes consultées en octobre 2026; les règlements évoluent et des normes particulières peuvent s’appliquer selon la zone (PIIA, zone inondable, terrain d’angle, etc.).
Lanaudière
- Terrebonne : un permis est requis et un seul garage isolé est permis par terrain. Sa superficie ne peut dépasser 10 % du terrain, jusqu’à un maximum de 75 m², et les remises existantes sont comptées dans ce 10 %. La hauteur est limitée à 3 m pour un toit plat et à 6 m pour un toit en pente, sans dépasser la maison. Le garage peut être implanté en cour arrière, latérale ou avant secondaire. La Ville révise actuellement sa réglementation : consultez la page Garage isolé de Terrebonne.
- Saint-Donat : le permis coûte 75 $ et les plans doivent être signés et scellés par un technologue ou un architecte. La superficie maximale est de 120 m² (sous réserve du coefficient d’emprise au sol de la zone) et la hauteur peut atteindre 9 m, sans dépasser le bâtiment principal. L’implantation est aussi possible en cour avant, à 5 m de la ligne de rue. Voir la fiche Garage ou abri d’auto de Saint-Donat.
Laurentides
- Mirabel : pour une maison unifamiliale, la superficie maximale correspond au plus petit entre 10 % du terrain et 55 m² (terrain de moins de 900 m²) ou 110 m² (terrain de 900 m² et plus). La hauteur est limitée à 5,48 m si la maison compte un étage, ou à 75 % de sa hauteur si elle en compte deux ou plus. Le garage doit être à au moins 2 m de la maison et 1 m des lignes latérales et arrière. Voir la fiche Garages de Mirabel.
- Brébeuf : un seul garage par logement, d’une superficie maximale de 80 % de celle de la maison. Le garage et le cabanon combinés ne peuvent dépasser 120 % de la superficie de la maison, et l’ensemble des bâtiments accessoires est plafonné à 10 % du terrain. La hauteur maximale est de 6 m, en cour arrière ou latérale seulement. Voir la fiche Bâtiment accessoire de Brébeuf.
Montérégie
- Longueuil : un seul garage isolé par terrain, d’au plus 50 m² sans dépasser 10 % du terrain, et d’une hauteur maximale de 4,5 m. Il doit être en cour latérale ou arrière, à au moins 1 m des lignes de terrain et 1,5 m de la maison. La demande de permis exige un plan d’implantation signé et scellé par un arpenteur-géomètre. Voir la fiche Garage isolé de Longueuil.
- Saint-Jean-sur-Richelieu : un permis (100 $) est exigé pour construire un garage détaché. Une déclaration de travaux gratuite suffit toutefois pour un bâtiment accessoire isolé sans logement de 30 m² ou moins, comme une remise. Le permis demande un plan projet à l’échelle basé sur le certificat de localisation et des plans de construction complets. Voir la page Bâtiment accessoire isolé de Saint-Jean-sur-Richelieu.
Ces exemples montrent qu’un même garage de 24 pi x 24 pi (environ 54 m²) peut être permis dans une ville et dépasser la limite dans une autre.
Par quoi commencer votre projet?
Avant de demander une soumission, rassemblez votre certificat de localisation, les dimensions souhaitées, l’usage prévu du garage et l’emplacement envisagé. Consultez ensuite la page de votre municipalité pour connaître la démarche applicable à votre adresse. Vous pourrez alors discuter avec Garafab d’un modèle de garage qui correspond à vos besoins et aux paramètres de votre terrain.
Vous avez déjà ces informations? Présentez-nous votre projet pour obtenir une soumission personnalisée.
